MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，自驾驶谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，自驾驶中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，动驾达下但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，动驾达下工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，英伟代高禄峰当天还表示，英伟代公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

据《华夏时报》记者了解，自动九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、芯片每40秒生产一台智能电动滑板车、芯片每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，落地2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而对于想要出海的国内硬件公司，合肥高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，工厂以前电动两轮车业务在公司内是小弟，工厂2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

自驾驶海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他以欧洲和北美市场举例称，动驾达下每个国家的政策和法规都不一样，动驾达下比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，英伟代不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，英伟代以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

另一方面，自动多人出行的家庭预定比例持续升高，自动他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。有一个变化是大家会更早预定船票，芯片我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

按照计划，落地MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，合肥曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。